N 그린 부스트 란?
현대차의 고성능 서브 브랜드인 N라인은 BMW의 M, 폭스바겐의 R, 르노의 르노 스포트, 닛산의 니스모, 도요타의 GR,
스바루의 STi, 혼다의 타입 R, 아큐라의 타입 S 및 A-스펙 푸조의 GTi, 미쓰비시의 랠리아트 등
세계 유수의 완성차 업체들의 고성능 브랜드/디비전들처럼 스포츠성을 강조한 차량을 만들 수 있다는 것을 보여주기 위해 개발된 라인업 입니다.
이러한 라인업의 특성에 맞게 아이오닉5 N 에는 그에 따른 사양들이 있습니다.
그 중 N 그린 부스트라는 기능은 아이오닉5 N의 모터 시스템과 고출력 배터리의 잠재력을 최대로 끌어 올려주는 기능 입니다.
아이오닉 5 N은 84kWh 용량의 고출력 배터리와 앞뒤 전기 모터가 어우러져 최고출력 448kW(약 609마력, 앞 166kW, 뒤 282kW),
740Nm(약 75.5kgf·m, 앞 350Nm, 뒤 390Nm)의 최대토크를 발휘 합니다.
10초 동안 더 높은 출력을 구현하는 N 그린 부스트(N Grin Boost) 모드를 가동하면
최고출력은 478kW(약 650마력), 최대토크는 770Nm(약 78.5kgf·m)까지 순간적으로 높아 집니다.
이를 활용하면 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 불과 3.4초이며, 최고 속도는 260km/h에 달합니다.
역대 최강의 파워를 갖춘 현대차 모델이자, 현대차가 세계 최고의 전동화 브랜드로 도약하기 위한 중장기 전략 ‘현대 모터 웨이’의 시작을 알리는 존재 입니다.
N 그린 부스트 란?
현대차의 고성능 서브 브랜드인 N라인은 BMW의 M, 폭스바겐의 R, 르노의 르노 스포트, 닛산의 니스모, 도요타의 GR,
스바루의 STi, 혼다의 타입 R, 아큐라의 타입 S 및 A-스펙 푸조의 GTi, 미쓰비시의 랠리아트 등
세계 유수의 완성차 업체들의 고성능 브랜드/디비전들처럼 스포츠성을 강조한 차량을 만들 수 있다는 것을 보여주기 위해 개발된 라인업 입니다.
이러한 라인업의 특성에 맞게 아이오닉5 N 에는 그에 따른 사양들이 있습니다.
그 중 N 그린 부스트라는 기능은 아이오닉5 N의 모터 시스템과 고출력 배터리의 잠재력을 최대로 끌어 올려주는 기능 입니다.
아이오닉 5 N은 84kWh 용량의 고출력 배터리와 앞뒤 전기 모터가 어우러져 최고출력 448kW(약 609마력, 앞 166kW, 뒤 282kW),
740Nm(약 75.5kgf·m, 앞 350Nm, 뒤 390Nm)의 최대토크를 발휘 합니다.
10초 동안 더 높은 출력을 구현하는 N 그린 부스트(N Grin Boost) 모드를 가동하면
최고출력은 478kW(약 650마력), 최대토크는 770Nm(약 78.5kgf·m)까지 순간적으로 높아 집니다.
이를 활용하면 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 불과 3.4초이며, 최고 속도는 260km/h에 달합니다.
역대 최강의 파워를 갖춘 현대차 모델이자, 현대차가 세계 최고의 전동화 브랜드로 도약하기 위한 중장기 전략 ‘현대 모터 웨이’의 시작을 알리는 존재 입니다.